quote:

---

FIRMA RIMAC AUTOMOBILI PROIZVELA NAJBRŽI ELEKTRICNI AUTO NA SVIJETU

Da upornost i znanje sa prostora Balkana mogu da se nose sa najjacim svjetskim konglomeratima, dokazala je hrvatska firma Rimac Automobili, ciji je osnivac 23-godišnji Mate Rimac, više puta nagradivani inovator iz Samobora.

Skup talentovanih inženjera i dizajnera iz ove firme napravila je pravo svjetsko cudo – najbrži elektricni automobil na svijetu koji je dobio oznaku koncept 1 (Concept One), koji je medunarodnoj javnosti prezentiran na salonu u Frankfurtu, gdje smo se prvi put i upoznali sa njim.

Ovaj supersportski automobil pokrecu cetiri tecnošcu hladena elektromotora (po jedan za svaki tocak) ukupne snage 1.088 konja i najveceg obrtnog momenta od nevjerovatnih 3.800 Nm. Ako se ovome doda da pogonskim sklopom upravlja sistem All Wheel Torque Vectoring (AWTV), koji prilagodava isporuku obrtnog momenta za svaki motor posebno hiljadu puta u sekundi, onda shvatamo o kakvom se vozilu radi.

Skladištenje elektricne energije povjereno je litijum-gvožde-fosfatnim baterijama (LiFePO4) ukupnog kapaciteta 92 kWh, koje takode hladi tecnost.

Ovako motorizovan, koncept 1 iz mjesta do 100 km/h ubrzava za svega 2,8 sekundi, i postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h, a da nije elektronske blokade, možda bi mogao da se potrka i sa cuvenim vejronom, bar teoretski. Poredenja radi, slicno koncipirani audi R8 e-tron do 100 km/h ubrzava za 4,8 sekundi, i razvija najvecu brzinu od 200 km/h, dok bugati vejron super sport, trenutno najbrži serijski automobil na svijetu, do stotke stiže za 2,5 sekundi i postiže 415 km/h.

Osim pogonskom sklopu, za navedene performanse je zaslužna i relativno mala težina automobila koja je svedena na samo 1.650 kilograma, pogadate, obilatom upotrebom ugljenicnih vlakana, od kojih je izradena kompletna karoserija, dok su tockovi aluminijumski.

Superiorne kocione karakteristike obezbjeduju karbonsko-keramicki diskovi sa šestoklipnim kliještima naprijed, odnosno cetvoroklipnim pozadi.

Za dizajn automobila je bio zadužen Austrijanac hrvatskog porijekla Adrijano Mudri, dok je unutrašnjost djelo bivših radnika italijanske kuce Pininfarina, predvodenih srpskim dizajnerom Goranom Popovicem. Presvlacenje enterijera kožom je pripalo bugarskoj specijalistickoj firmi Vilner.

Ukoliko pronade dovoljno zainteresovanih kupaca, firma Rimac Automobili namjerava da proizvodi izmedu 10 i 15 primjeraka na godišnjem nivou u periodu od oko sedam godina. Prve narudžbe su navodno pristigle, ukljucujuci i onu od anonimnog šeika iz Abu Dabija, dok se prve isporuke mogu ocekivati krajem ove, odnosno pocetkom iduce godine.

Osnovna cijena automobila iznosi paprenih 800.000 eura, a njen krajnji iznos zavisi od želje kupca. Dakle, ni po ovom pitanju koncept 1 nije daleko od bugati vejrona.

REKORDNA autonomija Ono po cemu se rimac koncept 1 razlikuje od ostalih elektricnih automobila je njegova fenomenalna autonomija, to jest mogucnost da sa jednim punjenjem baterija prede udaljenost od cak 600 kilometara, kako tvrdi proizvodac. Naravno, uslovom za to je da vozac bude nešto nježniji sa papucicom gasa. U svakom slucaju, koliko je ovo skoro nevjerovatan rezultat, govori cinjenica da ostali proizvodaci elektricnih automobila muku muce da dostignu autonomiju i od 200 kilometara. Za sada nije poznato koliko dugo traje punjenje baterija na standardnoj kucnoj uticnici.

---