| Author |
 Topic  |
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
emirem
Advanced Member
10816 Posts
Member since 18/01/2010 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
lwood
Advanced Member
Colombia
47169 Posts
Member since 09/12/2005 |
 Posted - 22/04/2019 : 21:19:25
|
quote:
Originally posted by nagor
https://novac.jutarnji.hr/aktualno/nova-studija-poremetila-racune-elonu-musku-teslin-model-3-za-okolis-stetniji-od-dizelasa/8761622/
Električni automobili nisu rješenje za smanjenje emisija CO2 i ne doprinose borbi protiv klimatskih promjena, pokazuju to rezultati najnovije studije njemačkog IFO instituta.
U obzir su uzeli to da se za proizvodnju baterija za električne automobile i dalje koristi ugljen. Točnije, proizvodnja baterija zahtijeva obradu kobalta, mangana i litija. Uspoređujući ugljični otisak jednog i drugog motora zaključili su stoga da je električni automobil od 11 do 28 posto štetniji za okoliš od dizelaša.
eto nakon hajke na dizele hladan tuš. |
depresivni iskompleksirani primitivac i nadrkana budala kojeg financira stari i koji sa skoro 50 godina nema ni žene ni posla.Pa naravno da je ljut na sve, a narocito na one koji su uspješni.
Jbga Lwoode nisam ti ja kriv kaj nisi uspio u životu |
 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
.jpg)
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
|
|
1Euro
Advanced Member
12494 Posts
Member since 17/07/2008 |
Posted - 15/07/2019 : 12:31:52
|
quote:
Originally posted by Just_Charlie
Kako je voziti auto s automatskim mijenjanjem brzina? Nisam nikad.
super, ne trebaš ništa raditi sa lijevom nogom, samo desna (gas i bremza).
Za žene i penzionere je avtomatik najbolje riješenje, za mene nije, jer ja volim brzu vožnju, volim preticati pa mi je ručni mijenjač bolji, da se prilijepim izza drugog automobila, snizim prestavu dolje , nabijem obrate, preduhitrim auto ispred onda 4 odmah 5, 6 wroom i več me ne vidiš. Volim zvuk motora, tako znam koliko još imam snage za preduhitriti i bude li išlo ako neki drugi automobil dolazi sa suprotnog pravca,..a kod automatika sve ti sam radi pa si prepušten na milost i nemilost automobila.... |
|
|
|
1Euro
Advanced Member
12494 Posts
Member since 17/07/2008 |
Posted - 15/07/2019 : 12:34:22
|
| uz to kažu da su servisi skuplji za one sa automatskim mijenjačem i da se više kvare od ručnog...e sad ja ne bi znao jer me automatski ne zanima ali za penzionere i žene mislim da če vam bit automatski super! |
|
|
|
motorista
New Member
Serbia
262 Posts
Member since 16/02/2019 |
Posted - 15/07/2019 : 18:21:01
|
quote:
Originally posted by Just_Charlie
Kako je voziti auto s automatskim mijenjanjem brzina?
Kao što ti je Euro napisao: dosadno.
Koji je konkretno u pitanju? Danas se sve podvodi pod automatike – DSG, CVT, obični automatizovani, različiti pravi automatski... Generalizovano, ti pravi automatski se ipak ređe kvare ali su održavanje i popravka skuplji, naročito kod nas. |
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 15/07/2019 : 19:19:26
|
quote:
Originally posted by motorista
quote:
Originally posted by Just_Charlie
Kako je voziti auto s automatskim mijenjanjem brzina?
Kao što ti je Euro napisao: dosadno.
Koji je konkretno u pitanju? Danas se sve podvodi pod automatike – DSG, CVT, obični automatizovani, različiti pravi automatski... Generalizovano, ti pravi automatski se ipak ređe kvare ali su održavanje i popravka skuplji, naročito kod nas.
Smarta zelim. Zelim promjenu i fora su mi. Ovih dana sve gledam i svi su automatik, uglavnom. |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
|
emirem
Advanced Member
10816 Posts
Member since 18/01/2010 |
Posted - 15/07/2019 : 19:54:36
|
Od prosle godine vozim automatik, prvi auto s tim sistemom i jako je zahvalno u guzvama.
Prosle godine bio u Medveji, Istra i na povratku na granicnim guzve i nisam ni osjetio umora kao sa rucnim mjenjacem. Kroz Sloveniju do Ljubljane magistralnim i kasnije kroz Bavarske selendre da se izbjegne guzva na autoputu pokazalo se pravom stvari.
Odsada samo kupujem samo s automatskim mjenjacem.
|
"Kompromisi u kolekcionarstvu su one stvari koje ce ti omoguciti da dozivis starost sa pozamasnom ustedjevinom!" |
|
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
Posted - 15/07/2019 : 20:03:22
|
| Odbija me prije svega cijena (uvijek su za par tisuća evra skuplji) i užitak pri vožnji. Ručni mjenjač te bolje poveže s cestom. Imaš taj osjećaj kontrole. Još ručna kočnica i sreći nema kraja. :) |
|
|
|
izivko
Advanced Member
.jpg)
Germany
12522 Posts
Member since 25/07/2003 |
Posted - 15/07/2019 : 21:00:04
|
Nemaš više ni ručne kao nekad. Samo neki gumb.
Inače kupio sam Tiguana prije 2 tjedna kao što sam i planirao. Dovezao ga direktno iz Njemačke, platio carinu, porez. Auto je grom na autocesti.
Još mi Nijemci trebaju vratiti PDV
Zaboravih nadodat: Usput natrpao po gepeka stripova.  |
Have mercy |
Edited by - izivko on 15/07/2019 21:02:39 |
|
|
|
emirem
Advanced Member
10816 Posts
Member since 18/01/2010 |
Posted - 15/07/2019 : 22:41:56
|
quote:
Originally posted by izivko
Nemaš više ni ručne kao nekad. Samo neki gumb.
Inače kupio sam Tiguana prije 2 tjedna kao što sam i planirao. Dovezao ga direktno iz Njemačke, platio carinu, porez. Auto je grom na autocesti.
Još mi Nijemci trebaju vratiti PDV
Zaboravih nadodat: Usput natrpao po gepeka stripova.
To je ono sto si pisao davno da ces kupiti.
I koliko si becalio, koliko star auto?
Ja cu isto u buducnosti preci na VW, pa gledam kako idu cijene, tj.kako padaju.
Sto se tice Tiguana me zanima Allspace model, 22cm duzi od obicnog. |
"Kompromisi u kolekcionarstvu su one stvari koje ce ti omoguciti da dozivis starost sa pozamasnom ustedjevinom!" |
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 16/07/2019 : 00:10:08
|
quote:
Originally posted by 1Euro
uz to kažu da su servisi skuplji za one sa automatskim mijenjačem i da se više kvare od ručnog...e sad ja ne bi znao jer me automatski ne zanima ali za penzionere i žene mislim da če vam bit automatski super!
Ma ti imaš predrasude, unatoč svojoj sportskoj vožnji
Najmanje vidim penzionere u smartovima, ali vidim zgodne likove i žene, naravno.. I mene si strpao u taj koš stereotipa jer i meni će smart u kojeg sam se zaljubila biti drugi auto jer mogu mijenjati sve redom ali uvijek će jedan biti polo za sportsku vožnju, toliko savršen u svim performansama na cesti i sreća ga je voziti. Ali osjećam umor i zamor i želim tu malenu igračku koju mogu ugurati svuda jer sam umorna od gužvi na cestama, radova, parkinga i grada..pa makar morala učiti iznova kako se vozi automatik.
Jer, ovdje sam saznala da je komotno i ugodno, baš za promet u kom se nalazim..ali mene više brine kako se vozi. Taj dio..hoću li znati pokrenuti auto? Koja je razlika i kako to voziš, ubrzavaš, usporavaš, staneš..to me zanima, ako ste shvatili. Nemam predodžbu i možda se unaprijed previše brinem. |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
|
1Euro
Advanced Member
12494 Posts
Member since 17/07/2008 |
Posted - 16/07/2019 : 00:59:09
|
quote:
Originally posted by Just_Charlie
quote:
Originally posted by 1Euro
uz to kažu da su servisi skuplji za one sa automatskim mijenjačem i da se više kvare od ručnog...e sad ja ne bi znao jer me automatski ne zanima ali za penzionere i žene mislim da če vam bit automatski super!
Ma ti imaš predrasude, unatoč svojoj sportskoj vožnji
Najmanje vidim penzionere u smartovima, ali vidim zgodne likove i žene, naravno.. I mene si strpao u taj koš stereotipa jer i meni će smart u kojeg sam se zaljubila biti drugi auto jer mogu mijenjati sve redom ali uvijek će jedan biti polo za sportsku vožnju, toliko savršen u svim performansama na cesti i sreća ga je voziti. Ali osjećam umor i zamor i želim tu malenu igračku koju mogu ugurati svuda jer sam umorna od gužvi na cestama, radova, parkinga i grada..pa makar morala učiti iznova kako se vozi automatik.
Jer, ovdje sam saznala da je komotno i ugodno, baš za promet u kom se nalazim..ali mene više brine kako se vozi. Taj dio..hoću li znati pokrenuti auto? Koja je razlika i kako to voziš, ubrzavaš, usporavaš, staneš..to me zanima, ako ste shvatili. Nemam predodžbu i možda se unaprijed previše brinem.
samo opušteno. Ne znam kako je kod Smarta, jer ima i razlike između ovih automatskih mijenjača, nisu svi isti, neki imaju i sportsku vožnju, pa nekakve pakete, pa 4 wheels drive pa šta ja znam šta sve nemaju, pa onda možeš nastaviti podvozje (znači tvrdo za sportsku vožnju ili mekano za normalnu vožnju itd,...) ali smart ovakve stvari ionako nema, to imaju vozila od 60.000+ dalje.
Obično je tako da imaš slova npr D-drive, N-neutral, R-rear drive,...i onda kada želiš voziti staviš u D i dodaš desnom nogom gas i dok voziš držiš gas, kada želiš stati staneš na kočnicu i držiš je, onda kada se želiš pokrenuti pomakneš nogu sa bremze na gas i tako,....super u gužvi gdje se vozi npr 5 km na sat i stane svakih 5 metara,...recimo Mercedes automatik kojeg sam j avozio imao je "kick down" to znači da kada ideš preticati moraš stisnutu gas do kraja i time aktiviraš taj kick down i to ti je nekakav turbo i automobil tada ide brže,...mislim trebaš se naviknuti, ima tu svega i svačega.
Sve više automobila ide na automatik i ljudi to vole, polako če ionako svi automobili na elektriku i autonomnu vožnju itd,...
Najbolje ti je, da pitaš prodavača u salonu pa če ti on sve objasniti, možda ako ima testno vozilo, da ideš da ga isprobaš malo prije ga kupiš, da vidiš kako ide. Nije teško ali je drukčije....trebaš znati kako ga pokrenuti u rikverc, kako u neutral, kako u drive,...imaš slova na mijenjaču umjesto brojeva,.... |
|
|
|
motorista
New Member
Serbia
262 Posts
Member since 16/02/2019 |
Posted - 16/07/2019 : 01:12:04
|
quote:
Originally posted by Just_Charlie
quote:
Originally posted by 1Euro
uz to kažu da su servisi skuplji za one sa automatskim mijenjačem i da se više kvare od ručnog...e sad ja ne bi znao jer me automatski ne zanima ali za penzionere i žene mislim da če vam bit automatski super!
Ma ti imaš predrasude, unatoč svojoj sportskoj vožnji
Najmanje vidim penzionere u smartovima, ali vidim zgodne likove i žene, naravno.. I mene si strpao u taj koš stereotipa jer i meni će smart u kojeg sam se zaljubila biti drugi auto jer mogu mijenjati sve redom ali uvijek će jedan biti polo za sportsku vožnju, toliko savršen u svim performansama na cesti i sreća ga je voziti. Ali osjećam umor i zamor i želim tu malenu igračku koju mogu ugurati svuda jer sam umorna od gužvi na cestama, radova, parkinga i grada..pa makar morala učiti iznova kako se vozi automatik.
Jer, ovdje sam saznala da je komotno i ugodno, baš za promet u kom se nalazim..ali mene više brine kako se vozi. Taj dio..hoću li znati pokrenuti auto? Koja je razlika i kako to voziš, ubrzavaš, usporavaš, staneš..to me zanima, ako ste shvatili. Nemam predodžbu i možda se unaprijed previše brinem.
Polovni »Fortu«? Uh. Sedi.
Znaćeš da ga voziš (skroz zaboraviš pedalu kvačila, zaboraviš ručicu menjača izuzev pri polasku, na nekim modelima možeš uticati na promene prostim pomeranjem poluga, dakle slično kao kod sekvencijalnog ili poluautomatskog), ali ako je to stariji »Smart Fortu«, on ima automatizovani klasični (dakle nije automatski). Takav u vožnji pruža na momente direktniji osećaj, ali pri menjanju brzina "cuka": cima, imaš osećaj kao da te vozi neko ko ne ume sa kvačilom (što zapravo i jeste slučaj). Ovo je ublaženo u drugoj generaciji. Dalje, auto je u proseku kratkog životnog veka i ne baš pouzdan (koliko znam, i ovo je ublaženo tokom proizvodnje druge generacije). Kupi, izigraj se malo i prodaj uskoro.
Ukoliko gledaš novi »Fortu« ili III generaciju, oni imaju klasični ili DSG prenos, i u globalu bolje i pouzdanije funkcionišu, al' su veći. (DSG je automatizovani klasični koji radi ukoliko su ga napravili »Folksvagen« ili »Porše«, a nije loš ni kod ostalih; ima grubo rečeno jedno kvačilo za prenos neparnih i drugo za prenos parnih brzina, oba kvačila su povezana na isti zamajac tako da jedno postupno "pušta" dok drugo postupno "hvata" - zato je gotovo eliminisano "cukanje" i, izuzev kod polaska, uglavnom u laganoj vožnji pruža udobnost i gotovo utisak bestepenog prenosa ili pravog automatika.)
Jedna pričica...
Ljudi iz moje okoline su se prvi put masovnije susreli sa automatikom u Kuvajtu, vozeći njihove »Hamvije« (originalni, vojni »Hameri H1«) – i mnogi su se sa vožnji vraćali razbijenih noseva. Prosto, čitavog života naviknuti na manuelce, nakon par sati vožnje bi se zaboravili i levom nogom pritisli do kraja široku pedalu kočnice, u podsvesnom uverenju kako stiskaju kvačilo (želeći da promene brzinu).
Ovo su rešili tako što su levu nogu zaglavljivali pod sedištem na dan-dva, dok se ne oslobode navike (naravno, pošto bi platili lekciju).
. |
Edited by - motorista on 16/07/2019 01:16:20 |
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 17/07/2019 : 01:29:54
|
quote:
Originally posted by motorista
quote:
Originally posted by Just_Charlie
quote:
Originally posted by 1Euro
uz to kažu da su servisi skuplji za one sa automatskim mijenjačem i da se više kvare od ručnog...e sad ja ne bi znao jer me automatski ne zanima ali za penzionere i žene mislim da če vam bit automatski super!
Ma ti imaš predrasude, unatoč svojoj sportskoj vožnji
Najmanje vidim penzionere u smartovima, ali vidim zgodne likove i žene, naravno.. I mene si strpao u taj koš stereotipa jer i meni će smart u kojeg sam se zaljubila biti drugi auto jer mogu mijenjati sve redom ali uvijek će jedan biti polo za sportsku vožnju, toliko savršen u svim performansama na cesti i sreća ga je voziti. Ali osjećam umor i zamor i želim tu malenu igračku koju mogu ugurati svuda jer sam umorna od gužvi na cestama, radova, parkinga i grada..pa makar morala učiti iznova kako se vozi automatik.
Jer, ovdje sam saznala da je komotno i ugodno, baš za promet u kom se nalazim..ali mene više brine kako se vozi. Taj dio..hoću li znati pokrenuti auto? Koja je razlika i kako to voziš, ubrzavaš, usporavaš, staneš..to me zanima, ako ste shvatili. Nemam predodžbu i možda se unaprijed previše brinem.
Polovni »Fortu«? Uh. Sedi.
Znaćeš da ga voziš (skroz zaboraviš pedalu kvačila, zaboraviš ručicu menjača izuzev pri polasku, na nekim modelima možeš uticati na promene prostim pomeranjem poluga, dakle slično kao kod sekvencijalnog ili poluautomatskog), ali ako je to stariji »Smart Fortu«, on ima automatizovani klasični (dakle nije automatski). Takav u vožnji pruža na momente direktniji osećaj, ali pri menjanju brzina "cuka": cima, imaš osećaj kao da te vozi neko ko ne ume sa kvačilom (što zapravo i jeste slučaj). Ovo je ublaženo u drugoj generaciji. Dalje, auto je u proseku kratkog životnog veka i ne baš pouzdan (koliko znam, i ovo je ublaženo tokom proizvodnje druge generacije). Kupi, izigraj se malo i prodaj uskoro.
Ukoliko gledaš novi »Fortu« ili III generaciju, oni imaju klasični ili DSG prenos, i u globalu bolje i pouzdanije funkcionišu, al' su veći. (DSG je automatizovani klasični koji radi ukoliko su ga napravili »Folksvagen« ili »Porše«, a nije loš ni kod ostalih; ima grubo rečeno jedno kvačilo za prenos neparnih i drugo za prenos parnih brzina, oba kvačila su povezana na isti zamajac tako da jedno postupno "pušta" dok drugo postupno "hvata" - zato je gotovo eliminisano "cukanje" i, izuzev kod polaska, uglavnom u laganoj vožnji pruža udobnost i gotovo utisak bestepenog prenosa ili pravog automatika.)
Jedna pričica...
Ljudi iz moje okoline su se prvi put masovnije susreli sa automatikom u Kuvajtu, vozeći njihove »Hamvije« (originalni, vojni »Hameri H1«) – i mnogi su se sa vožnji vraćali razbijenih noseva. Prosto, čitavog života naviknuti na manuelce, nakon par sati vožnje bi se zaboravili i levom nogom pritisli do kraja široku pedalu kočnice, u podsvesnom uverenju kako stiskaju kvačilo (želeći da promene brzinu).
Ovo su rešili tako što su levu nogu zaglavljivali pod sedištem na dan-dva, dok se ne oslobode navike (naravno, pošto bi platili lekciju).
.
Hvala puno na svemu napisanom, sve ce mi pomoci. Posebno cu paziti na lijevu nogu jer znam da ce biti svega i svacega. Bit ce to zanimljiva voznja. Nekako me nije ni briga, cekam drugi tjedan da se lik vrati s puta i da kupim od njega taj autic ako sve bude u redu, jer sad znam vise nego prije, i na sto obratiti paznju, a nisam znala. Pa cu vidjeti sto cu..ili trazim dalje.
|
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
|
1Euro
Advanced Member
12494 Posts
Member since 17/07/2008 |
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 22/07/2019 : 23:17:49
|
Znate sto sam napravila
Kupila sam si skuter i super kacigu. Sad voziim automatik i osjecam se odlicno, preporođeno, rastereceno i sve ostalo na dva kotaca. Dugo nisam vozila ali sam odmah krenula i danas treci dan, vec rasturam
Ponukana pametnim savjetima, pripazit cu kakvog Smarta kupujem.
A ovo ljeto cu uzivati ovako, savrseno je. Eto. |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
|
Topic |
|
|
|
Automobil
