Author |
Topic |
KRAS
Advanced Member
Slovenia
7774 Posts
Member since 18/05/2003 |
Posted - 10/03/2016 : 18:23:36
|
quote: Originally posted by Poli
slicno je i sa zenskim klozetima
ni da pustis dva tuceta totalno pijanih majmuma u muski wc nece ga toliko oprljati
no offence
Sta zelis da kazes? Da te u tom tvom kokosinjcu teraju da im cistis wc? |
|
|
Poli
Advanced Member
Slovenia
37354 Posts
Member since 26/10/2007 |
|
bagi
Advanced Member
Bosnia and Herzegovina
3840 Posts
Member since 29/12/2002 |
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 10/03/2016 : 23:14:44
|
ne, ne, nisam ni u najgoroj noćnoj mori mislila da tako prljav auto baš može biti, ograđujem se od ženskog roda
ima danas fora pričica o mehaničarima i to još Bosancima
Bloger Krule opisuje kako je bio kod doktora satima i nije mu mogao pomoći zbog čudne pojave na trbuhu - crvene crte koja se stvorila niotkud. Onda ga nazvao mehaničar:
" Odem od doktora kući sav utučen i u strahu... kad... putem me zove moj avtomeančar... viče on "Imaš li crtu na trbuhu!?"... mislim si u sebi, otkud zna jeba sebe... vičem mu "Imam, otkud znaš!?"... viče on: - "Evo ti na opelijanderu riknula letva volana, ulje piša na servo pumpi. Sad kao da voziš dajca, pa dok motaš na suho, paraš volanom po trbuhu!" A krutejebo... otud meni crta po sred trbuva!"
i u komentaru druga priča:
Već duže vreme vozim BMW-a. Pretposlednji je bio 520 automatic i s njime mi se desila interesantna zgoda. Par dana pre Nove godine imao sam gumidefekt. Zamenio sam gumu i nastavio da vozim. U jednom trenutku sam ustanovio da mi automatski menjač ne radi. Nije hteo dalje od I. stepena prenosa. Odvezao sam ga u servis i objasnio kvar. Zamolio sam ih da to srede što pre, jer idu praznici i treba mi auto. Za pola sata su mi već javili da je s autom sve u redu. Platio sam i odvezao se.
No, zapazio sam da se nije ništa promenilo pa sam se vratio u servis da reklamiram. Pojavio se šef svih šefova i objasnio mi da je sa menjačem sve u redu, da su ga oni detaljno pregledali na kompjuteru i da ja samo umišljam kvar. Napokon sam ga nagovorio da sedne u auto i da idemo na probnu vožnju oko bloka. Ne samo da nije hteo da menja brzine već se sve vreme uključivao indikator protiv proklizavajućeg sistema.
Vratili smo se u radionicu, stavili su auto na valjke, priključili kompjuter i počeli detaljno testiranje. Oko auta se dotad skupila lepa hrpa eksperata i svi su imali svoje teorije o tome gde je kvar. Nakon dva sata rasprave, nazvali su Nemačku. Nakon daljeg podužeg raspravljanja zaključili su da treba zameniti menjač. Kako je auto bio pod garancijom, rekao sam kako očekujem da će BMW snositi troškove. Rekli su da neće, jer sam ja svojom vožnjom verovatno pokvario menjač. Na kraju sam pristao da mi o mom trošku naruče novi menjač iz fabrike samo da se problem konačno reši ...
Kad sam izašao iz servisa, otišao sam još i susedu Bosancu vulkanizeru da mi zakrpi gumu i vrati je na mesto. Radnik je odvezao auto na dizalicu. Odmah me je pitao: - " Gospodine, kako si se dovezao, kad neće da ti menja, a ?"
Skoro me je udarila kap. Upitao sam ga kako zna da auto ne menja brzine, a on mi odgovori: - " Pa kako da ti menja kad je automatik ?" - " Da, a zašto ne bi menjao?" - " Pa vidiš valjda da ti je rezervna guma manjih dimenzija od ostalih ..." - " Da, i?" - " Pa kako da ti menja kad mu računar stalno meri okretaje svih točkova i zbog razlike misli da auto proklizava. Zato blokira menjač i sigurno ti se pali indikator proklizavanja ..." - " A kad zameniš gumu, 'oće sve opet biti u redu ?" - " Pa jasno, majstore," - odgovori mi vulkanizer.
Pouka priče:
Ako nemaš Bosanca da ti ga održava, kupi normalan auto. |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
1Euro
Advanced Member
12212 Posts
Member since 17/07/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 00:07:05
|
ja sam jednom čuo jednu priču od nekog Nijemca, ne znam da li je istinita ali eto:
-neki Nijemac je imao neki jako skupi automobil, Maybach ili tako nešto i bio je sa tim automobilom u Srbiji kod nekih rođaka ili prijatelja,....i nekako je nešto zajebao i nije mogao otvoriti vrata u svoj automobil i uči u njega. Takvi automobili imaju nekakav servis, gdje ti neki serviser u roku od 24 sata dođe ma bilo gdje da ti popravi automobil (ili tako nešto) i taj je čovjek več htio nazvati taj neki specijalni servis, kada su mu ti seljaci iz tog mesta u Srbiji rekli, kako u tom selu živi neki čovjek, koji može otvoriti bilo kakav automobil. Taj Nijemac najprije nije vjerovao, jer je kao imao neki najnoviji model, koji je totalno zaštiten protiv svih nekih krađa i slično ali je na kraju pristao da ide do tog "majstora". Taj je "majstor" rekao da nema takvog automobila, kojeg on ne može otvoriti, pa su se kladili i taj majstor je imao jedan uslov, a to je, da se moraju svi okrenuti pa da nitko ne gleda šta če napraviti, kako ne bi odao svoju tajnu. Eto, svi su se okrenuli i on je za čas posla otvorio automobil. Znači, đabe tamo neki majstori u Njemačkoj razvijaju nekakav sistem, kada onda postoje neki ljudi koji su ispred toga..... |
|
|
lwood
Advanced Member
Colombia
46541 Posts
Member since 09/12/2005 |
Posted - 11/03/2016 : 00:23:19
|
quote: Originally posted by Poli
slicno je i sa zenskim klozetima
ni da pustis dva tuceta totalno pijanih majmuma u muski wc nece ga toliko oprljati
no offence
živa istina. to svi konobari pričaju. čak i ženske same to priznaju. |
Dajte nam Banija Libre;može i mekokoricen (ali s osvrtom na forumaše obavezno)!
|
|
|
nagor
Advanced Member
Croatia
12553 Posts
Member since 21/02/2012 |
|
Poli
Advanced Member
Slovenia
37354 Posts
Member since 26/10/2007 |
Posted - 11/03/2016 : 09:54:48
|
bagi, priznaj da si to slikao auto na otpadu ... ili barem neki ljevi taxi poslije nocne furke u petak ili subotu (mozda su cak naturalijom placale posto se vidi da su nasle samo nekoliko kovanica)
|
Anything is possible dec d uej Be the Change You Want to See
|
|
|
emirem
Advanced Member
10757 Posts
Member since 18/01/2010 |
Posted - 11/03/2016 : 10:36:51
|
quote: Originally posted by bagi
Pukni nogom ispod pretinca,onako,muški k'o što mr No tresne pajpera
Nista od lupanja ja sam stalozeniji od gosp.Drakea. Vele jucer na moj komentar za otpornik za grijanje, da bi moglo biti i to ili cak mehanicki dio od ventilatora, sta je napricao na njemackom oko dijelova pola ga nisam kuzio. Kao ima magnet koji je u kontaktu sa kompresorom za zrak,pa se dekonektirao i/ili ako nema tekucine za hladjenje. Ja ono "hmm!" pa tekucina nije sigurno, jer meni je nestao display komplet, nema prikaza razine grijanja,temperature i slicni, znaci da je elektrika, jos dobacim da nije display na principu tekucih kristala kao LED TV,pa da u nedostatku tekucine nema ni slike. Ovaj se nasmijao, ali sam svejedno dogovorio termin kod prve garaze za sve aute jer su mi blizi i povoljniji po cijenama. Ford inace odere na rezervnim dijelovima, otisao prosle godine kupiti zarulju za poziciono svjetlo i platio 15eura bez da sam se malo raspitao u trg.lancima tipa Hela.Tamo komplet zarulja 9,99eura. Inace ne znam zasto, ali nesto oko Forda bila fama zbog te elektrike, a i pisu po forumima da zna biti cesto nakon jednog vremena. U cetiri godine koliko imam ovaj auto (nov model) sam triput mjenjao osigurace za elektricnu regulaciju visine sjedala. Iako sam fan ovog proizvodjaca auto ostaje do daljnjeg, ali jedan mora biti VW. Sta je sigurno, ziher je. |
"Kompromisi u kolekcionarstvu su one stvari koje ce ti omoguciti da dozivis starost sa pozamasnom ustedjevinom!" |
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 12:12:33
|
Znatizeljna sam. Ima li netko potrebu za komp.dijagnostikom, nema sto izgubiti ako pokusa izbaciti auto iz brzine, stisnuti gas do daske i kad se upali lampica koja ukazuje na neki kvar, pazljivo brojati koliko puta zablinka. Kad stane, ponoviti i ponovo brojati..broj blinkanja je sifra kvara koja se nalazi u knjizici sa opisom kvara pod sifrom.
Hoce netko probati pa javiti? |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
1Euro
Advanced Member
12212 Posts
Member since 17/07/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 12:42:41
|
quote: Originally posted by Just_Charlie
Znatizeljna sam. Ima li netko potrebu za komp.dijagnostikom, nema sto izgubiti ako pokusa izbaciti auto iz brzine, stisnuti gas do daske i kad se upali lampica koja ukazuje na neki kvar, pazljivo brojati koliko puta zablinka. Kad stane, ponoviti i ponovo brojati..broj blinkanja je sifra kvara koja se nalazi u knjizici sa opisom kvara pod sifrom.
Hoce netko probati pa javiti?
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
|
bagi
Advanced Member
Bosnia and Herzegovina
3840 Posts
Member since 29/12/2002 |
Posted - 11/03/2016 : 18:19:31
|
Je,je čarlita u pravu si...Samo da bi dobila željenu šifru kvara moraš prvo ispustiti motorno ulje te tekućinu za hlađenje motora.Nakon toga startaj motor,odvali gas do daske i drži tako dok ne počne blinkati check engine lampica...Na ostale se ne obaziri,samo drži gas,tabelu šifri kvarova imaš na svakom automobilskom forumu koji iole drži do sebe tako da ti neće biti problem za dešifriranje.Nema potrebe ići lopv...mehaničarima na dijagnostiku pored tako efikasnog načina dijagnoze kvara.... |
Wtf?
|
Edited by - bagi on 11/03/2016 18:20:18 |
|
|
mladjo
Advanced Member
Croatia
20013 Posts
Member since 15/04/2007 |
Posted - 11/03/2016 : 18:40:42
|
He he he, već vidim dijagnozu - otišao vam je motor :D nego daj mi reci oduvijek me zanimalo - kaj bi se desilo kad bi probao pri brzini od npr. 120 na sat probati ubaciti u rikverc? |
COUNT ZERO INTERRUPT an interrupt of a process decrements a counter to zero
|
|
|
tihomirduras
Senior Member
1822 Posts
Member since 10/08/2003 |
Posted - 11/03/2016 : 18:47:44
|
quote: Originally posted by mladjo
He he he, već vidim dijagnozu - otišao vam je motor :D nego daj mi reci oduvijek me zanimalo - kaj bi se desilo kad bi probao pri brzini od npr. 120 na sat probati ubaciti u rikverc?
probaj, pa javi kako je prošlo |
|
|
mladjo
Advanced Member
Croatia
20013 Posts
Member since 15/04/2007 |
Posted - 11/03/2016 : 18:48:46
|
Možda bi auto krenuo natrag a ja bi i dalje išao napred
Ma dobro, ziher postoji neka blokada |
COUNT ZERO INTERRUPT an interrupt of a process decrements a counter to zero
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 18:49:24
|
no, i to je nešto. Zamisli..voziš pustinjačom i rikne ti nešto i na prvom ugibalištiu s lijeve strane imaš nastambu u kojoj obitava Abdullah sa svojih šest kamila koji dijagnostike nema osim da ti gata iz zvijezda kad padne noć, pa te za utjehu uputi oko milju dalje do male Oaze s beduinima i šatorima u kojima se nudi dobra zabava. Da li je ona sad potrebna, ali može proč kao utjeha, kad ti je auto crko i opcija ti je kamila. No jutro nakon, i dalje ti je potrebna dijagnostika jer sve ti je dala, ali nju ti ne može priuštiti trbušna plesačica. Pokupiš sve noćne posude iz soba sa baldahinom i ispustiš te tekućine i pomogneš si sam. Onda popališ prvu kamilu i odjašeš s njom na povišenu dinu i dimnim signalima odašalješ: mayday! Preciznije; crkla mi gefufna na cincilatoru, pošaljite novu. Vratiš se u šator i pod palmom ispijaš kokos valjuškajući se na divanu pod baldahinom. Ili u drugoj verziji pošalješ nekoga na kamili s uputama i nazivom da ti nabavi ili prošverca gefufnu da ju sam zamijeniš ako si baš od volje da pokrpaš tu kantu s jebenim kompjuterom koji ničemu ne služi u pustinji gdje je jedini gti dobro nabrijana kamila. :) |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 18:51:36
|
quote: Originally posted by mladjo
Možda bi auto krenuo natrag a ja bi i dalje išao napred
Ma dobro, ziher postoji neka blokada
pa ne može mjenjač u rikverc dok se auto kreće unaprijed. Moraš stati, onda dozvoli prebaciti.
|
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 18:57:43
|
quote: Originally posted by bagi
Je,je čarlita u pravu si...Samo da bi dobila željenu šifru kvara moraš prvo ispustiti motorno ulje te tekućinu za hlađenje motora.Nakon toga startaj motor,odvali gas do daske i drži tako dok ne počne blinkati check engine lampica...Na ostale se ne obaziri,samo drži gas,tabelu šifri kvarova imaš na svakom automobilskom forumu koji iole drži do sebe tako da ti neće biti problem za dešifriranje.Nema potrebe ići lopv...mehaničarima na dijagnostiku pored tako efikasnog načina dijagnoze kvara....
bagi, ne zezaj. uozbilji se. :) |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
tihomirduras
Senior Member
1822 Posts
Member since 10/08/2003 |
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
|
emirem
Advanced Member
10757 Posts
Member since 18/01/2010 |
Posted - 11/03/2016 : 19:58:14
|
quote: Originally posted by Just_Charlie
pa ne može mjenjač u rikverc dok se auto kreće unaprijed. Moraš stati, onda dozvoli prebaciti.
Kak ne? Ne moras stati! Iz brzine u ler i onda u rikverc, pa ti cmokni sajbu! |
"Kompromisi u kolekcionarstvu su one stvari koje ce ti omoguciti da dozivis starost sa pozamasnom ustedjevinom!" |
|
|
Just_Charlie
Advanced Member
8577 Posts
Member since 07/01/2008 |
Posted - 11/03/2016 : 20:09:46
|
quote: Originally posted by emirem
quote: Originally posted by Just_Charlie
pa ne može mjenjač u rikverc dok se auto kreće unaprijed. Moraš stati, onda dozvoli prebaciti.
Kak ne? Ne moras stati! Iz brzine u ler i onda u rikverc, pa ti cmokni sajbu!
ah, da..ali za to moraš ipak biti dovoljno lud ili ostati bez kočnica pa ti je onda svejedno. |
~ Prvo suputnik onda put ~
|
|
|
mladjo
Advanced Member
Croatia
20013 Posts
Member since 15/04/2007 |
Posted - 11/03/2016 : 23:34:42
|
Ili istovremeno stisnuti na najače i kuplung i gas :D Dobro, tu zapravo niš ne bi bilo, ne? :D |
COUNT ZERO INTERRUPT an interrupt of a process decrements a counter to zero
|
|
|
Topic |
|